|
ARACIN
YÜK DURUMU (TURKİYE - TURKİYE RAMPASI ) |
|
ARACIN
KAPASİTESİ |
: |
29970
KG (90
m3) |
|
|
ARAÇTAKİ DOLU ALAN |
: |
2500
KG (7
m3) |
|
ARAÇTAKİ BOŞ ALAN |
: |
27470
KG (82
m3) |
|
YÜK RAMPASININ İSTİKAMET
BİLGİLERİ |
|
Aracın Yanaştığı Yük
Rampasının Ülkesi |
: |
Turkiye
|
|
Yük Rampasının
Şehri |
: |
istanbul
|
|
Aracın Yüklemede Bulunduğu Depo Adresi |
: |
HABİBLER YÜKLEME MERKEZİ:
Pirinççi Mah. Genç Osman Cad. No:5/1
Eyüpsultan / İstanbul
|
|
Aracın Yük Boşaltma Ülkesi |
: |
Turkiye
|
|
Aracın Yük Boşaltma Şehri |
: |
ısparta
|
|
Aracın Yük Boşaltma Depo
Adresi |
: |
Sanayi Mah. 221. Cad. No:11
Merkez / Isparta
0(246) 224 24 16
0(545) 292 01 11 – 0(545) 401 17 59
|
|
Aracın Tahmini Hareket Tarihi |
: |
01,09,2024
|
|
Aracın Tahmini Varış Tarihi |
: |
02,09,2024
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RAMPA KİMLİK |
: |
24925 |
|
|
|
|
Firma Adı |
: |
YENİ YILDIRM KARGO UMUMİ NAKLİYAT VE TİC. LTD. ŞTİ. |
İnternet Adresi |
: |
www.yeniyildirimkargo.com |
|
Yetki Belgesi |
: |
N2 |
E-
Mail Adresi |
: |
info@yeniyildirimkargo.com |
|
Firma Telefonu |
: |
444 01 69 |
Yurtdışı Acenta Bilgileri |
: |
- |
|
Mobil |
: |
0533 684 01 69 |
Yetkilisinin Adı |
: |
ÖZGEN KUMOĞLU |
|
Faks |
: |
|
|
: |
- |
|
Söför Cep
No |
: |
- |
Dorse Yükseklik |
: |
270 |
|
Çekici Plaka
|
: |
- |
Dorse Kapasitesi |
: |
29970 |
|
Dorse Plaka
|
: |
- |
Çekiçi Modeli |
: |
- |
|
Dorse Cinsi
|
: |
Düz Tenteli Dorse |
Araç Yanıcı Techizatı
|
: |
Yok |
|
Dorse En |
: |
245 |
Spanzet Adedi |
: |
5 Üzeri |
|
Dorse Boy |
: |
1360 |
Araç Söförü |
: |
- |
|
DEPO ULAŞIM KROKİSİ VE
NAVLUNLAR |
|
 |
|
| |
MİNİMUM |
: |
-
EURO |
| |
1000-3000 KG |
: |
-
EURO |
| |
3000-5000 KG |
: |
-
EURO |
| |
5000-7000 KG |
: |
-
EURO |
| |
7000-10000 KG
|
: |
-
EURO |
| |
+10000
KG
|
: |
-
EURO |
|
|
RAMPADAKİ YÜKLER VE
DURUMLARI |
|
|
YÜK MİKTARI(kg)
|
YÜK CİNSİ
|
YÜKÜN ALINACAĞI YER |
YÜK SANALDA |
ANLAŞMA SAĞLANDI YÜK İÇ NAKLİYEDE |
YÜK
NAKLİYECİ DEPOSUNDA |
YÜK
ARAÇTA |
YÜK
GÜMRÜKTE |
YÜK
BOŞALTMADA |
YÜKÜ TESLİM ALDIM |
ODEMESİ
ALINDI |
|
 |
2500
|
İlk Yük |
Rampanın Sahibi |
 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|